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21.980 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
BYD ATTO 3 EVO Design
Nr.: 451767143
Standort
Auto Hemmerle GmbH
Wasserburger Landstraße 137-141
81827 München
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Erleben Sie modernste Elektromobilität mit dem neuen BYD ATTO 3 EVO – einem vollelektrischen SUV der neuesten Generation.
Mit seiner innovativen BYD Blade Battery, einer Reichweite von bis zu 510 km (WLTP), ultraschnellem 220 kW DC-Schnellladen und modernster Google-basierter Software setzt der ATTO 3 EVO neue Maßstäbe im Segment der elektrischen SUVs.
Ob im Alltag, auf der Langstrecke oder im Familienbetrieb – der ATTO 3 EVO überzeugt mit Leistung, Komfort, Sicherheit und modernster Technologie.
Highlights auf einen Blick
vollelektrischer SUV der neuesten Generation
Reichweite bis 510 km (WLTP)
220 kW DC-Schnellladen – 10–80 % in ca. 25 Minuten
große 15,6 Zoll Touchscreen-Bedienung
Google Automotive System mit Google Maps
Apple CarPlay & Android Auto
360° Kamera & moderne Fahrerassistenzsysteme
Vehicle-to-Load Funktion (V2L) – Stromversorgung für externe Geräte
serienmäßige Wärmepumpe
vegane Lederausstattung
Ausstattung
Exterieur
LED-Scheinwerfer mit automatischer Lichtfunktion
LED-Tagfahrlicht
LED-Heckleuchten
Follow-Me-Home Funktion
18 Zoll Aluminiumfelgen
Elektrisch einstell-, einklapp- und beheizbare Außenspiegel
Regensensor
Privacy Glass (abgedunkelte Heckscheiben)
Elektrische Heckklappe
Innenraum & Komfort
Multifunktionslenkrad, beheizt, veganes Leder
Vegane Ledersitze
Elektrisch verstellbarer Fahrersitz
Elektrische Lendenwirbelstütze
Elektrisch verstellbarer Beifahrersitz
Sitzheizung vorne
Ambientebeleuchtung
Dual-Zonen Klimaautomatik
PM2.5 Luftreinigungssystem
Geteilte Rücksitzbank 40:60
Mittelarmlehne vorne und hinten
Infotainment & Konnektivität
8,8 Zoll digitales Fahrerdisplay
15,6 Zoll Touchscreen
Google Automotive System
Navigationssystem mit Google Maps
Intelligente Sprachsteuerung „Hi BYD / Hey Google“
DAB+ Digitalradio
Audiosystem mit 8 Lautsprechern
Apple CarPlay™
Android Auto™
4G Internetverbindung
BYD Cloud Service & App
Kabelloses Smartphone-Laden (50 W)
USB-Anschlüsse vorne und hinten
Sicherheit
Front-, Seiten- und Vorhangairbags
Front-Mittelairbag
ISOFIX und i-Size Befestigungssystem
Reifendruckkontrollsystem (TPMS)
Notrufsystem
Fahrerüberwachungssystem
Insassenüberwachungssystem
Kinderanwesenheitserkennung
Fahrerassistenzsysteme
360° Kamera
Radar-Parksensoren vorne und hinten
Abstandsregeltempomat (ACC)
Intelligent Cruise Control (ICC)
Automatische Notbremsung (AEB)
Spurhalteassistent
Notfall-Spurhalteassistent
Verkehrszeichenerkennung
Totwinkel-Assistent
Front Cross Traffic Alert
Rear Cross Traffic Alert
Türöffnungswarnung
Auto Hold Funktion
Ihr Vorteil bei Auto Hemmerle
✔ offizieller BYD Partner
✔ persönliche Beratung
✔ attraktive Leasing- und Finanzierungsangebote
✔ Probefahrt jederzeit möglich
✔ kompetenter Service für Elektromobilität
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Alle Angaben ohne Gewähr.
Fahrzeugbeschreibungen sind ausdrücklich keine zugesicherten Beschaffenheitseigenschaften.
Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
